En ABS-ring (Anti-blockeringsbromssystem) är en avgörande komponent i ett fordon som är placerad på drivaxeln och fungerar i samverkan med ABS-systemet. ABS-systemet är ansvarigt för att förhindra att hjulen låser sig vid bromsning och därigenom upprätthålla fordonets styrbarhet och stabilitet under bromsningen.
Funktionen hos en ABS-ring på en drivaxel är att ge ABS-systemet information om hjulens hastighet. Ringen är utrustad med tänder eller hack och är vanligtvis placerad nära bromsskivorna eller trummorna på hjulen. När hjulet roterar genererar ABS-ringens tänder ett upprepat signal som upptäcks av en sensor. Denna signal gör det möjligt för ABS-systemet att övervaka hastigheten för varje hjul och avgöra om något av hjulen är i riskzonen för att låsa sig.
Under bromsprocessen övervakar ABS-systemet kontinuerligt hjulens hastigheter. När det upptäcker att ett hjul är i riskzonen för att låsa sig, frigör det och återapplicerar bromsarna i alternerande ordning. Detta sker på en bråkdel av en sekund och förhindrar en fullständig låsning av hjulet. ABS-ringens funktion bidrar till att ABS-systemet exakt vet när det ska släppa och återapplicera bromsarna, vilket håller hjulen i optimal rullning och minskar bromssträckan.
Sammanfattningsvis spelar ABS-ring en avgörande roll för att förbättra säkerheten och körförmågan hos fordonet under bromsning. Genom att noggrant övervaka hjulhastigheter möjliggör den för ABS-systemet att effektivt reagera på skiftande vägförhållanden och säkerställer säker bromsning samtidigt som fordonets styrbarhet bevaras.